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三个独立的GAC品牌将促进赛马机制,但资源不会

6月23日,HOME报告说,据第一金融新闻报道,董事长兼GAC集团总经理Feng Xingya回应了一些热门话题,例如上周GAC集团改革等热门话题。在过去的2024年,GAC集团在销售和绩效中崩溃了。从2024年下半年开始,GAC集团对公司的发展进行了深入的改进,并得出结论,需要进行改革。因此,在2024年11月,启动了三年的“ Panyu Action”,这改变了对业务控制中独立品牌的战略控制。为了提高产品的竞争力,GAC将在其品牌上实施赛马机制,但资源将不会平等地共享,而是将具有战略重点。冯宁亚说:“这场比赛的领域应该是一场比赛,应包括在内的MGA业务。”具体而言,在重新设计产品开发过程时,GAC介绍了IPD并将其用于定义E产品,产品开发和技术研究的分离。在此模型下,GAC建立了一名总产品经理,以让总产品经理组成一个团队参加“赛马”,直到项目之前的传统业务。迄今为止,GAC改革已经完成了四件事:以业务为重点的总部的开发,该总部实现了独立品牌的综合运营,该品牌介绍了IPD(合并的产品开发)以重新创建产品开发过程,并促进干部和人的改革。根据该计划,GAC Trumpchi的目标是今年推出3种新车型,并将推出另外4个改头换面/派生模型。 GAC Aion计划全年推出7辆新车,并将推出扩展的范围型号,MPV中型型号等。 Aion还计划创建一个新的B端类别; GAC HABO今年将推出6种新车型。在接下来的三年中,三个独立Ndent GAC品牌还计划推出16种新型和中型模型,这些型号涵盖了各种能源形式,价格范围为60,000至300,000元。 Home指出,关于Gac Aion的随后发展,Feng Xingya表示,GAC将继续向GAC Aion注入高质量的资源。接下来,AION计划为Cabies创建新类别(B-End)。 Aion专用于C-End,Hoobo被定位为新型能量车的高端品牌。